■ Шасси; Шасси из высокопрочной стали, полученное сваркой на полностью автоматизированной машине порошковой сварки.
■ Ось; Грузоподъемность 3 x 9000 кг, барабан или диск импортной группы AKS.
■ Подъем оси; Система подъема передней оси, которая предотвращает износ шин и обеспечивает легкость в поворотах.
■ Механическая опора; 2 двухскоростные механические опоры грузоподъемностью 24 тонны.
■ Кузов; Изготовлен из стандартного листового металла Ereğli толщиной 4 мм. Опционально также используется материал MC 700 толщиной 3 мм и алюминий.
■ Система привода компрессора; Компрессор, 2 или 3 головки, Система привода компрессора оснащена электродвигателем или дизельным двигателем.
■ Крышка люка и заполнение; 2 или 3 крышки люков, подходящие для объема силосов, Заполнение моделей прицепов вакуумного типа осуществляется с помощью труб, оснащенных дополнительными 3-дюймовыми или 4-дюймовыми фильтрами.
■ Вместимость; 22 м3- 25 м3 -(28 м3- 30 м3- 32 м3- 35 м3)* -40 м3- 45 м3 - 50 м3
■ King Pin ; 9420 ECC Norms, 2-дюймовый фланцевый тип, импортный шкворень
■ Тормоз; Автоматический клапан регулировки нагрузки Тормозная система RSS в соответствии со стандартами 71/320 EEC и 2002/78 EC.
■ Пневматическая подвеска; Система регулировки высоты с опусканием и подъемом. Параболические ножницы Z и элементы амортизатора, ограничивающие чрезмерное движение оси.
■ Электрическая система; В соответствии со стандартами 76/756/EEC 2007/35 EC и ADR, с 2 шт. 7'1i и 1 шт. 15 гнезд, подходит для всех тягачей, светодиодная система передних фонарей Lambert и боковых габаритных огней.
■ Шина и обод; 6 шт. 385/65 22.5 бескамерных шин, сталь и алюминий Обод.
■ Брызговик; Пластиковый брызгозащитный брызговик.
■ Размеры; Он проектируется в различных формах в зависимости от типа материала, который будет транспортироваться, в соответствующем объеме в соответствии с запросом и целью использования.
